蔚来汽车2月交付8132台，蔚来ET7搭载双电机，是否值得考虑？

日前，从官方渠道获悉，蔚来汽车2月交付8132台，截至目前，蔚来新车已累计交付467781台。同时，2024款车型性能升级，中央计算平台ADAM集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片，以及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片。蔚来将于二季度开启包含高速公路、城区、换电等在内的全域领航辅助的全量推送，端侧多模态大模型 NOMI GPT 也即将启用。

蔚来汽车如今陷入了销量下滑的困境，销量下滑也许只是一个表面现象，掩盖着更深层次的变革。ADAM是蔚来全新的中央计算平台，搭载着高通骁龙第四代座舱芯片，为未来的车辆注入了更多可能性。

最近有朋友问到了蔚来旗下的蔚来ET7(图片|配置|询价)这款车，作为蔚来品牌旗舰轿车，刚上市的时候市场口碑还是不错的，今天小编就给大家介绍一下蔚来ET7这款车，厂商指导价42.80-50.60万， 我们以2023款 75kWh为例，指导价42.80万，来看看它的配置如何。

蔚来ET7 最低售价：42.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.13 懂车实测空间·性能等 车友圈2.5万 车友热议 二手车19.78万起 | 38 辆

外观方面，蔚来ET7 2023款 75kWh采用了简约大气的设计，车身线条简洁流畅有力，整车车身科技感十分强烈。时尚高端的前脸造型，简约的斜线条LED日间行车灯，下方是黑色斜三角形外框，内部是小正方形雾灯，车辆的前脸使用的是偏方正的线条组合，整车给人的感觉方正中带有一丝圆润，造型时髦又洋气。

侧面以微凸的腰线上扬来展示，隐藏式门把手彰显科技感，有效降低了风阻。前后铝合金轮毂，以倒拐的线条围绕中心的车标运动，看上去比较时尚。尺寸方面，它的长宽高为5101x1987x1509mm，轴距为3060mm，前轮胎规格尺寸为245/50 R19，后轮胎规格尺寸为245/50 R19。车门下方的折线处理，凸显了立体感，搭配独特的轮毂造型，展现出运动感和现代感。

当进入车内时，可以看到这款蔚来ET7 2023款 75kWh采用的是纵置布局的12.8英寸触控OLED屏，带有电子挡把的杯架与储物机构等等形成了一个较为统一的纵向结构，也配合大范围触控、电子按键等简化了控制流程。方向盘正前方是10.2英寸液晶显示仪表，车内中控台更简便，没有任何干扰。

动力方面，蔚来ET7的电动机最大功率为480kw(653Ps)，电动机最大扭矩为850N·m，电池容量为75kWh，变速箱为电动车单速变速箱，整车保修期限为3年或12万公里，百公里耗电量为16.2kWh，官方百公里加速时间为3.8秒，工信部公布的纯电续航里程为530km，续航里程能够满足需求，而且动力强劲，起步加速推背感强烈。

蔚来ET7 最低售价：42.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.13 懂车实测空间·性能等 车友圈2.5万 车友热议 二手车19.78万起 | 38 辆

总体来说，蔚来作为新势力车企，推出的车型也比诸多对手要丰富，结果销量迟迟没有提升，多款车型基本没什么关注度。就对蔚来ET7一番了解来看，最大短板还是价格与产品力不匹配，40多万买台续航不足600km的纯电动车型，除了性能和智能化体验还不错，其它再没有能令消费者心动之处。如果你对高性能、豪华轿车感兴趣，ET7是一个非常值得选择的车型。