2.4T动力 全新一代丰田4Runner发布 霸气感十足
- 试驾车评
- 2024-04-13
- 47545
从官图来看,新车的前脸采用的是非常硬派的设计语言,前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的肌肉感;格栅采用了梯形设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板有着比较强的立体感;中间部分则是多边形进气口,内部使用了网格状结构进行装饰,前唇部分配备有粗壮的银灰色防擦板,凸显了硬派气息。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,倾斜的C柱是很有辨识度的设计风格,有那么点皮卡加盖的感觉;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感,而且有着比较强的肌肉感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,凸显了硬派气息;轮毂采用的是多辐式造型,轮拱内部预留的空间也非常充裕,让车身看起来更显魁梧。
尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组造型比较小巧,内部结构有着比较强的立体感;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的银灰色防擦板,排气管采用的是隐藏式布局。
尺寸方面,官方透露全新4Runner的轴距增加了61mm,车长增加了119mm,接近角和离去角分别为32度和24度。
内饰方面,整体布局也能够看到全新普拉多的设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,属于很有力量感的设计语言。
动力方面,新车提供2.4T燃油版以及2.4T混动版可选,最大功率分别是282马力以及331马力,峰值扭矩分别是423N·m以及630N·m,匹配的均为8AT变速箱,后驱版本配备有LSD限滑差速器,四驱版本则配备有电子分动箱,而且混动版四驱车型还提供有中央差速锁。
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