可城可野新选择,长安深蓝G318发布
- 试驾车评
- 2024-03-22
- 49033
该车型外观硬朗,灯组及整体造型极具辨识度,具有丰富的官方外观拓展硬件可供选择。车身尺寸为5010mm*1985mm*1960mm(含射灯行李架及外挂备胎),轴距2880mm。尺寸上妥妥中大型SUV级别,各方面维度均优于同级竞品。
接近角及离去角为27°,31°,纵向通过角27.3°,空悬最高时离地间隙达240mm,电池包离地高度为278mm-348mm(默认318mm),极大地保障了电池安全。
车顶射灯与行李架为一体化设计,拥有越级的载重能力,静态下载重300KG,动态载重可达80KG。适合多种场景的承载需求,如户外过夜,可在车顶安装车顶帐篷,睡3个成年人不在话下。
深蓝G318采用承载式车身结构,也就是说它没有底盘大梁。这方面的取舍还是很合理的,毕竟它的定位是偏向家庭为主,更好的空间更好的乘坐体验,比一年也用不上几次的硬核越野要实际的多。
不仅如此,硬件上,深蓝G318也是一点也不吝啬。R-EPS转向系统,全铝制前双叉臂+后多连杆,全系标配空气悬挂及CDC魔毯底盘,硬件水平可谓拉满。
动力上,深蓝G318搭载了深蓝超级增程2.0,1L油约可转换3.63度电,高配车型双电机四驱带电子差速锁,可实现坦克掉头,并且还自带拖挂资质。双电机四驱版本峰值功率185kw(后驱)+131kw(前驱),轮端峰值扭矩3800Nm(后驱)+2400Nm(前驱)。
在发布会上,60%的坡面是直接豪不拖泥带水地就爬了上去,我在现场直接把我看呆了。
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