朗逸新锐：顶着“朗逸”光环，能否在入门家轿市场掀起波浪？

顶着“朗逸”的光环，朗逸新锐能否在入门家轿市场掀起波浪？它究竟是“新瓶装旧酒”，还是真正具备实力的“价格屠夫”？

外观：朗逸新锐采用了大众家族最新的设计语言，但并非简单的复制粘贴。前脸采用贯穿式设计，将格栅与两侧大灯相连，下方点阵式进气格栅，车身侧面线条流畅，车尾设计相对简洁，层次分明，尾灯造型别致，点亮后辨识度较高。

内饰：进入车内，朗逸新锐的内饰设计延续了大众一贯的简约实用的风格。中控台布局规整，操作便捷，做工扎实，接缝均匀。配有8英寸液晶仪表和8英寸中控屏且具备CarPlay、CarLife等功能。

空间：2671mm的轴距，身高175cm的体验者坐在后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为两拳，后备箱容积达到了498L，朗逸新锐的后排座椅支持整体放倒。

动力：朗逸新锐搭载了代号为EA211的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，最大扭矩为141N·m，匹配爱信6AT变速箱，技术成熟可靠，根据工信部数据，其WLTC综合油耗为5.98L/100km。

安全：朗逸新锐采用了大众集团最新的MQB平台，车身结构强度高，并配备了多项主被动安全配置。车身92%的部位采用了高强度及以上钢材，关键部位还应用了屈服强度超过1000Mpa的热成型钢。

在C-IASI碰撞测试中，朗逸新锐取得了“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”四大指数全部G（优秀）的评价。

配置方面，朗逸新锐全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘等被动安全配置，并且还配备了主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置。

写在最后：朗逸新锐是一款主打性价比的入门级家轿，对于预算有限，追求实用性的家庭用户来说是一个值得考虑的选择。