深度对比！极氪007、Model 3与小米SU7 智能驾驶技术大起底

首先，让我们来看看极氪007。随着ZEEKR 007 OS 6.1的上线，为驾驶者带来了全新的智能驾驶体验。凭借极氪全栈自研的「浩瀚智驾」系统，ZEEKR 007在感知硬件上达到了31颗之多，配合双NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片，拥有高达508TOPS的顶级算力，让智能驾驶系统能够快速、准确地做出决策。还解锁了更多复杂的泊车场景。无论是狭窄的极窄机械车位，还是带有坡度和边缘立柱的复杂路段，ZEEKR 007都能从容应对，自动完美泊车。此外，在ZEEKR 007 OS 6.1的加持下，NZP高速自主领航功能得到了进一步的优化，不仅增强了联排锥桶的避让能力，还优化了超车场景逻辑，让驾驶者在高速行驶中更加安心。

转向小米SU7，这款车的最大亮点在于其“人车家”生态系统的构建。它采用了英伟达Orin X芯片，为高速公路智能导航驾驶辅助、机械库位精准泊车等场景提供了足够的算力支持。小米SU7还支持手机解锁及小米手表开锁等功能，使得用户在使用过程中享受到更多的便捷性和智能化体验。这种软硬件层面的智能互联，为用户带来了不仅仅是驾驶本身的舒适和便利。

至于特斯拉Model 3，作为电动汽车的先驱之一，它在智驾方面也有着不俗的表现。新款Model 3采用纯视觉方案，依靠HW3.5硬件和Tesla Vision方案进行驾驶辅助。虽然在国内智驾水平的评价中只能算作一般，但特斯拉在全球范围内的技术积累和市场影响力不容忽视。Model 3的APA自动泊车功能在11个泊车场景中表现平平，但特斯拉的FSD（Full Self-Driving）功能的推出可能会改变这一现状。