售17.99万起 全面进化 全新一代迈腾正式上市

外观方面，新车整体的格栅设计显得更为简洁，并增加了贯穿式的灯带作为点缀，尾灯也更接近大众ID家族的风格，搭配上更为运动和锐利的包围设计，让新车显得更为年轻和动感。同时，新车的长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米，车长相比上一代车型显著提升，让整体车身的比例显得更为修长。

内饰方面，新车虽然维持了大众家族一贯的比较板正的线条风格，但换装了全新的15英寸2K中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏，整体的科技感有显著提升。同时，新车还内置了8155芯片以及全新的UI设计，还采用了科大讯飞语音解决方案，并提供IQ.Pilot智能驾驶辅助系统。

而在其他配置方面，新车还将提供无线充电、全景天窗、氛围灯、疲劳驾驶监测、电动尾门、三区空调、14扬声器哈曼卡顿音响系统、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风/按摩以及电动靠背角度调节等功能。

动力方面，新车将提供1.5T EVO2以及2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为118千瓦，峰值扭矩250牛米。2.0T发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩350牛米。变速箱则均匹配7速湿式双离合变速箱。

迈腾如今已经来到了第九代车型，其在中国市场的认知度无需多言。新一代车型虽然依旧是纯燃油车型，但其在智能化水平上相比自身有了大幅升级，并且下放了更多豪华水平的配置，可以说是拿出了足够的诚意的。如今虽然新能源车型在快速抢占市场，但燃油车依旧有着巨大的基本盘，在一众燃油轿车产品中，迈腾可以说依旧是那个十分均衡，且极具竞争力的车型。