全新一代奥迪Q5曝光，更换全新内饰设计，外观更年轻，值得期待？

过去几个月里，我们在豪华汽车市场见到最多的两个标签，一个是“价格战”、一个就是“新一代曝光”。在国内，众多来自于传统豪华三强BBA的在售燃油车是纷纷迎来“入华以来最大优惠降幅”；而在海外公路上，一款又一款BBA的换代伪装测试车也被曝光了出来，其中，就包括了这台第三代奥迪Q5（国内称奥迪Q5L）。

奥迪Q3是最先展示新一代家族设计的选手，它扁平的格栅与更接近于奥迪Q8的运动视觉让人很是喜欢。而现在镜头中的奥迪Q5似乎也有意在向奥迪Q8靠拢，它的格栅在纵幅上似乎有所收缩，却通过横向拉伸扩展着车辆的视觉宽度。同时，车头依旧采用了三区扰流设计，除了两端的导流槽外，下方的下进气孔尺寸也是相对较宽的。

在奥迪最为出色的大灯设计方面，矩阵式LED大灯技术应该不会缺席，而在可见的造型上，奥迪Q5的大灯现在采用了更简明的方式塑造，大灯之间是否会有穿越的贯穿装饰尚不得而知的，但灯组本身犀利的日行灯+转向灯以及科技远近光灯已经得到了确认。

侧身设计上，这台奥迪Q5的侧身似乎还带有一些内部伪装填充组件，如果不是的话，那就意味着新一代车型除了会采用多组腰线处置外，还将会在侧身上提供更多防刮蹭等运动套件。此外，这个角度能够见到车辆宽大的D柱结构，这意味着新一代车型的尺寸加长，尽管第三代不再像现款那么挺拔，而是在车顶增大的后俯冲角度，而宽大D柱则将会加剧这种俯冲感，并同时增加后舱进深，从而实现二排乘坐空间与后备厢储物空间的优化。

车尾部分，现在唯一能确认的就是，奥迪Q5并不会像正在换代测试中的轿车们那样采用异形尾灯样式，新车的尾灯依旧保持了较为规整的样式。不过，两侧灯组疑似采用了贯穿连接，它们会在尾箱盖中央的下边缘形成分段装饰。此外，后保险杠也产生了比较显著的整体隆起，倾斜覆盖能够稍稍优化车辆的通过性，而顶部的显著扰流板更大的意义则在于导流与视觉优化。

除了外观设计外， 这次海外媒体还拍摄到了车辆的部分内饰。通过这个主驾驶舱的谍照，我们已经能够清楚看到车辆会采用一体式结构打造的全液晶仪表盘与中央触控屏，而且比起奥迪Q6 e-tron（国内称奥迪Q6L e-tron）所使用的版本，奥迪Q5的远端边角更协调。不过，这个角度中我们无法看到副驾驶一侧是否会出现独立娱乐屏，但车辆势必会带来新版本的信息娱乐系统以实现在智能交互与在线数字功能的提升，同样升级也包括了至少能完成泊车与变道辅助的智能驾驶辅助系统，这些会成为奥迪未来迭代车型的一个升级重点。

动力方面，根据奥迪已经公布的内燃机更新策略来看，除了为奥迪Q9预留的一台双涡轮增压发动机外，燃油动力硬件很难再有大改出现。而奥迪Q5很有可能会需求48V轻混系统来实现总体燃油经济性的优化，而且在完全转入纯电动市场前，新一代奥迪Q5也会提供拥有超100km纯电续航里程的插电式混合动力版本，

写在最后

在宝马X3换代发布、奔驰GLC级抢先焕新的情况下，奥迪Q5又一次走在了最后。本身就遭遇销售量衰退，奥迪甚至没能通过率先发布e-tron就在新能源市场占到多大便宜，而现在的后知后觉也势必会影响其在同级别市场竞争中的表现。不过，既然是来得更晚的选手，我们也期待着新一代奥迪Q5能够为我们创造更多惊喜，至少目前通过曝光的弧形曲面屏，已经能勾起我们更多好奇心，在全面转入插电之前，缺少核心动力硬件升级的它是否还能迎来一次调校大改，这或许也是奥迪Q5去竞争宝马X3、奔驰GLC级的关键所在。