这14个品牌面临优化，全球第四大集团，将迎来新一轮“腥风血雨”

近日，全球第四大汽车集团——斯泰兰蒂斯（Stellantis）宣布，将“砍掉”一些“不赚钱”的品牌，以最大化保证集团的收入，不少海外媒体就猜测，玛莎拉蒂将会是“被砍”的那一位。

2021年，斯泰兰蒂斯由标致-雪铁龙（PSA）与菲亚特-克莱斯勒（FCA）公司合并而来，目前，该集团拥有14个汽车品牌，分别是标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪斯、克莱斯勒、道奇、道奇公羊、Jeep、菲亚特、蓝旗亚、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、阿巴斯，还有Free2move、Leasys两个移动出行品牌，去年还控股了自主品牌零跑汽车。

斯泰兰蒂斯集团成立之后的2022年，财报表现不错，净利润168亿欧元，但今年上半年的净利润下滑严重，为56.5亿欧元，同比下滑48%。

面对未来形势更加严峻的市场环境，斯泰兰蒂斯似乎有“未雨绸缪”的意味，此番放出的信息，就是一个体现，至于最终如何执行，还有待观察。

为何玛莎拉蒂很危险？因为玛莎拉蒂上半年的经营性亏损达到8200万欧元（约合6.46亿元人民币），上半年仅卖出了6500台车，是该集团“最烧钱”的品牌。

纵观玛莎拉蒂历史，1914年成立的它，其实已经被变卖了好几次，未来如果它再次被变卖，很有可能被中国车企收购。不知在座的各位怎么看？欢迎评论区留言！

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