国产帕美来啦！腾势Z9/Z9GT预售33.98万元起

腾势Z9 GT采用了明显有别于其它腾势车型的前脸设计，且根据动力形式不同，在下包围造型上加以区别。为了支持更高阶的智能驾驶辅助和空气动力学，其前脸设计还融入了激光雷达和主动式进气格栅等功能配置。而值得一提的是，或许是为了凸显腾势Z9 GT的旗舰地位，其还采用了有别于其它腾势车型的品牌Logo，更具立体感、底色更深沉。

对于一款猎装车型而言，侧面可以说是腾势Z9 GT的最佳观赏角度，虽然车身偏高，但其姿态、身线之优雅依旧让人向往，甚至于为了贴合车名中的“Z”，其侧面设计还融入了Z字型的装饰线条，对空气动力学没太多增益，但主要是帅啊！除此之外，隐藏式门把手、无框式车门、电吸门无一缺席。大尺寸的轮圈配上黄色卡钳，相当动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180纯电（5195插混）/1990/1480mm，轴距3125mm。

来到尾部，其并未采用时下流行的贯穿式设计，后包围与车头一样，同样注重空气动力学设计，该车还采用了三段式的主动扰流板。尾部还能看到“易三方”的标识。

来到车内，直观的可以看到其配备三块屏，包括一块悬浮式的方形中控屏，以及融入中控台的全液晶仪表盘和副驾屏，此外，新车还拥有抬头显示系统，两侧有电子后视镜显示屏。作为一款旗舰产品，腾势Z9 GT在配置功能这一块还是没“亏待”用户的，前后排座椅均支持电动调节，并配备加热、通风、10点式按摩等功能。副驾为零重力座椅，增加四向调节腿托，舒适性得到提升。同时，该车副驾座椅带有老板键，后排则配有控制屏。同时，与“冰箱彩电大沙发”相关的——腾势Z9 GT“豪”无人性地配备了双冰箱设计，让前后排乘客都能享受到同等待遇，这一点目前在其它车型上很少见。

动力方面，新车基于易三方技术平台打造，能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向技术，包含插混和纯电车型。其中，插混版车型将搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦。同时，新车还装配3电机，驱动电机类型为永磁同步电机，前电机峰值功率为200千瓦，后左电机峰值功率为220千瓦，后右电机峰值功率为220千瓦。纯电动版车型将搭载三电机系统，三个电机的峰值功率分别是230kW、240kW、240kW。

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