取消激光雷达，新款智己LS6低配可能不到20万？

直接来看产品，新款智己LS6设计方面延续了之前的产品特征，细节方面会进行升级，例如大灯会更简洁，雾灯也进行优化，潮流风格会更加明显。新款智己LS6长宽高分别为4910/1988/1669mm，轴距为2960mm，拥有非常不错的乘坐空间。与此同时，新车的车尾部分也将延续现款车型风格，具有交互效果，同时兼顾了非常运动的气质。

新款智己LS6内饰暂未公布，不过预计会延续现款风格，主打简约科技，也就是沿用一块大尺寸一体联屏，同时还会配备用于空调、车辆操控的副屏幕，同时，新款智己LS6享有副驾121度零重力座椅，后排空间提升50mm，靠背更有10档18度可调，换句话说，新款车型会变得更舒适。

值得注意的是，根据目前消息，新款智己LS6最大升级是将会搭载“灵蜥”数字底盘，搭载配备“智慧四轮转向系统”，也就是后轮主动转向技术，这也是目前智己L6标配的一项配置，可以减小转弯半径，还能有蟹行模式可以横着走等等，另外空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统也将会搭载。而在其它方面，高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片，以及高通骁龙8295芯片，准900V电气架构等也将会上车。都给力方面，新车将会增加单电机车型，单电机版本最大功率或许会有216千瓦、248千瓦、250千瓦、300千瓦多个版本，双电机版本的电机总功率579千瓦。

总体来说，整体来看新款智己LS6综合性能会得到全面升级，很多智驾和底盘装备都会看齐智己L6，到一个更高水平。不过从申报信息来看，新车这次产品线会进行一次大调整，例如会将推出有激光雷达版本和无激光雷达版本，还会有更多单电机车型，其中为了降低成本，入门版车型增加了来自中创新航的磷酸铁锂电池。而为了更好适应市场，我们猜测新车推出的配置，可能会对手，也就是包括后轮主动转向在内的一些数字底盘配置，新车可能会进行标配，而激光雷达这次可能入门版上会取消，但随着纯视觉方案智驾水平的提高，没有激光雷达的车型相信也能够有一定智驾水平。