12万出头就能买！捷途自由者对轻越野市场不客气了

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠发表致辞，他表示：“捷途自由者的上市，吹响了捷途‘旅行＋’战略新一轮的冲锋号。它将与捷途旅行者、山海T1、山海T2组成最强越野方盒子阵容，实现从爆款单品到爆款家族的全新跨越。”

作为近些年持续爆发的一个细分市场，捷途自由者的上市，又给市场带来了一款能城市能越野的车型选择。本次捷途自由者的推出，进一步扩充捷途“方盒子”家族产品矩阵，将与旅行者形成高低组合拳，共同出击硬派越野细分市场。

设计兼顾方盒子和时尚度

捷途自由者沿袭了山海系列的核心设计思想，并采纳了独特的"方盒子"设计。这款车的前脸采用了创新的点阵式进气格栅设计，结合“JETOUR”字母标识，极具辨识度。独具特色的四叶草矩阵大灯，不仅以185米的超远照射距离提升行车安全，更成为前脸设计的点睛之笔。

车身侧面没有多余的线条，外扩式黑色轮眉和黑色侧裙的搭配进一步提升了车辆的力量感。侧踏板采用固定式，让上下车更加方便。新车长宽高为4706mm*1967mm*1845mm，轴距2810mm。

尾部整体线条平直，品牌标识与车头呼应，而尾翼也拉伸了车身轮廓，后包围同样粗壮有力，环形车灯非常有辨识度，总之从一些细节观察，自由者在设计上很用心。

配置新颖且更显贴心，坐着躺着都舒服

内饰方面，自由者基本延续了山海T1的设计风格，采用了全液晶仪表盘与大尺寸中控屏的经典组合，确保了科技与实用的完美结合。为了提升操作便捷性，屏幕下方还特意保留了一排常用功能的物理按键。

15.6英寸中控屏符合当下用户对车辆智能化的要求，并且整体也呈现出不错的视觉观感。匹配高通骁龙8155车机芯片，支持CarPlay、Hicar车机互联。SONY顶级音响、50W手机无线快充等高端配置，也为自驾旅行带来更多娱乐和便捷体验。

捷途自由者全车配备了人体工学设计的舒云座椅，前排座椅可以大角度躺平，二排座椅支持一键折叠放平，搭配后备厢拓展空间，最大可获得1455L，户外露营可以直接在车内摆下一张双人床。另外，捷途自由者全车四门车窗以及前风挡均采用双层夹胶玻璃，能够隔绝99%紫外线，同时结合全车79处隔音材料，让整车舒适性和静谧性大大增强。

2.0T+8AT鲲鹏动力，捷途XWD让你可城可野

动力方面，捷途自由者搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两种选项。其中，1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。奇瑞鲲鹏动力2.0T，最大功率为187 kW，峰值扭矩为390 N·m，匹配奇瑞自研8速手自一体变速箱，变速箱机械效率达到96%。

为了方便全民皆可越野，捷途自由者搭载博格华纳的全新一代XWD全自动智能四驱技术，可以实现0.1s内智能切换2驱和4驱，无需停车手动切换，大幅度增强了场景适应能力。另外，新车还具备7+X”多重驾驶模式，总之只要不是极限越野场景，一般的雪地，泥地，沙地或者草地都可以轻松应对。

捷途自由者拥有高强度钢占比超80%的堡垒级安全车身，强悍的车身扭转刚度，可以在车身经受大角度扭曲或者遭受撞击时，让车身发生的形变更小，进而保障车内乘客的人身安全。加持同级少有的28°接近角、29°离去角，以及700mm涉水深度，整体的通过性达到了同级领先水平，能够一定程度上媲美普拉多，并且还自带1.6 吨拖挂资质能力，这一点就赢过很多其他“轻越野”产品。

轻越野矩阵扩充，长城慌不慌？

当方盒子越野SUV在国内车市成为现象级车型时，一直主导旅行+生态的捷途汽车开始大放异彩。

目前，捷途旅行者、捷途山海T2、捷途山海T1已经在轻越野市场获得了不错的成绩。数据显示，捷途旅行者和山海T2两款大单品，上市17个月，全球累计销售超过28万辆，并在阿联酋、卡塔尔、沙特和伊拉克等多个国家销量领先。

捷途自由者正式上市，也为捷途汽车开疆扩土吹响了新一轮进攻号，有望成为方盒子市场中的黑马车型。不过，从目前的市场情况来看，捷途自由者在12-16万的价格范围内也存在大量的竞争者，比如哈弗大狗、吉利牛仔、北京BJ40等车型。

相对于其他轻越野产品，自由者拥有更加硬派的外观设计与丰富的硬件配置，可以兼顾日常城市通勤与较远距离的自驾游的需求。而且，搭载XWD全自动智能四驱系统的顶配车型价格在15万左右，更低的门槛也进一步推动了年轻人的“越野平权”，对于喜欢越野方盒子的年轻人来说，吸引力满满。

综上，可以看到捷途自由者是一个全能的方盒子产品，既能撒野、也能舒适温馨，面对当下消费者愈发复杂的购车需求，这样一台全面的车型自然会受到消费者的青睐，在捷途方盒子家族的加持下，新车或将成为其全新增长点。

总结