20万级家轿新标杆?试驾全新凯美瑞有感
- 车险经验
- 2025-06-08
- 67742
最近试驾了全新凯美瑞,开完之后,我真心觉得它有实力成为20万级家轿的新标杆。这车在配置、驾驶感受、舒适性等方面,都有不少亮点,下面就给大家唠唠。
全新凯美瑞的外观,一改以往中庸的形象,变得更加时尚运动。大尺寸中网、犀利的LED大灯组,再加上熏黑处理的轮毂、车门把手等细节,整车看起来特别有冲击力。开在路上,回头率绝对不低。
坐进车内,内饰的变化也挺大。中控台布局简洁明了,大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的搭配,科技感十足。而且,车内用了不少软质材料包裹,质感很不错。座椅的舒适性也值得点赞,双色拼接的设计,加上菱形缝线工艺和腰部支撑调节功能,既美观又实用。
二、动力操控:平顺又省油全新凯美瑞提供了多种动力选择,我试驾的是混动版本。这套2.5L自然吸气发动机与高效电机组合的动力系统,综合最大功率达到了225马力,动力表现相当不错。无论是城市通勤还是高速超车,都能轻松应对。而且,油电切换时,整个动力的衔接非常顺滑,几乎感觉不到顿挫。
更让我惊喜的是它的油耗表现。官方给出的百公里油耗数据就挺低,实际开起来,油耗也很容易达到这个水平。对于日常家用来说,能省下不少油钱。
三、智能配置:安全又便捷全新凯美瑞在智能配置方面,也下足了功夫。全系标配的TSS 3.0 PRO智能驾驶系统,包含了全速域ACC自适应巡航、车道居中保持、预碰撞安全系统等功能。开高速的时候,打开自适应巡航,设置好跟车距离,就能轻松不少。而且,车道居中保持功能也很实用,能避免车辆跑偏。
车机系统也挺好用,12.3英寸的中控屏,内置了8155车机芯片,支持CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联,操作起来很流畅。语音交互系统虽然不像一些新势力品牌那么炫酷,但识别准确率高,实用性很强。
全新凯美瑞的空间表现也很不错。2825mm的轴距,提供了充足的腿部空间。无论是前排还是后排,乘客都能坐得很舒服。而且,车内还配备了双层隔音玻璃,静谧性相当出色。开在路上,几乎听不到外面的噪音,能让人享受一个安静的驾乘环境。
全新凯美瑞在20万级家轿市场里,确实很有竞争力。时尚的外观、实用的内饰、平顺的动力、丰富的智能配置以及宽敞舒适的空间,都让它成为了不少家庭用户的首选。如果你正在考虑买一辆20万左右的家轿,不妨去试驾一下全新凯美瑞,相信它会给你带来不少惊喜。
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