魏牌：革新渠道，直击用户需求，迈向新阶段

这一肩负高端化使命的品牌，曾因战略摇摆与产品调整而一度陷入低谷。如今，魏牌以“为用户而改变”为核心理念，重启征程，从组织模式到渠道体系全面焕新，致力于成为一个真正“懂用户”的品牌。面对销量的波动与外界的质疑，魏牌并未选择放弃，而是重构与用户的连接方式，以用户需求为驱动，推动品牌与服务的同步革新。魏牌的下一步，是长城汽车坚持长期主义、面向未来的战略表达。

 

 

 

一）从挫折中探寻向上的路径

 

魏牌八年的历程是一部不愿妥协的坚持史。从高开高走，到新能源转型中的战略摇摆；从坦克300的异军突起，到品牌拆分后2022年销量跌至3.64万辆的低谷，魏牌的挫折显而易见。尽管曾经取得过显著的成绩，但在高端化竞争激烈的背景下，尤其是在新能源汽车占据主导地位的时期，面对汽车产业的深度转型，魏牌一度显得迷茫。魏建军承认：“我们有些跟不上节奏，步伐不够稳健。” 魏牌的“为用户而改变”是一种战略导向的全面调整。这一轮品牌焕新以“懂用户”为出发点，不仅在产品层面追求变革，还在用户连接方式、服务路径和价值传递方式上进行了系统性的革新。

 

长城汽车曾凭借强大的4S店网络奠定了稳固的市场基础，但传统渠道模式也暴露出反应迟缓和用户接触断裂等问题。特别是在面对30万元以上价格区间的车型时，原有渠道缺乏经营能力和信心，难以满足高端品牌的用户体验需求。因此，魏牌决定重构其触达系统，走上直面用户的道路。

 

冯复之的加入，为魏牌渠道改革带来了丰富的实操经验。直营模式的核心不仅在于销售车辆，更在于通过数字化手段扩展用户触点，实现服务与品牌价值的一致性。魏牌的直营门店不仅是展示空间，更是用户体验、产品反馈和品牌理念传递的全链路平台。目前，魏牌已在全国110个城市建立了超过430家用户中心，并计划在年底前扩展至600家，最终超过1000家渠道点位。这些门店包括零售中心、交付中心和用户中心三种形式，其运作模式与特斯拉、理想等新势力极为相似。统一的定价机制和服务流程将有助于魏牌提升整体效率。长城希望通过直营与经销商体系的互补，实现对不同类型用户的全面覆盖。然而，在初期阶段，直营与经销商之间的价格协调、利益分配和数据透明等问题依然存在。对此，冯复之持务实态度，认为应“先做到60分，再追求100分”。销售的角色正从传统的推销转变为“产品体验官”，其核心任务是通过优质服务建立用户信任。

 

魏牌在组织机制上进行了同步革新，将“有质量的市场占有率”作为团队的共同目标，将渠道建设、产品节奏与用户满意度紧密关联。通过数字化系统的支持，每一位终端员工都能及时掌握产品和营销策略的最新变化，迅速响应用户反馈。从技术支撑层面来看，长城汽车35年的研发与制造积淀仍是魏牌坚实的根基。从皮卡到SUV，再到高端新能源，长城的产品演进路径始终贯穿着技术迭代与产业链的纵深能力。作为长城“品牌金字塔”的顶端，魏牌能否在高端市场站稳脚跟，不仅决定了品牌的高度，也反映了长城技术路线的前瞻性和体系实力。

 

二）长城汽车的下一代动力智能平台

 

深入剖析长城下一代全动力超级智能平台的技术特性，这是一套融合创新与用户导向的颠覆性新能源解决方案。该平台突破了传统汽车制造中因动力形式分离带来的开发瓶颈，采用了插电混动、纯电（EV）、燃料电池、混动（HEV）和内燃机五种动力形态的“三合一”架构，实现了动力系统与智能生态的全面升级。

 

平台的一大亮点在于其超长续航混动技术。当前，消费者对新能源车续航能力的关注主要集中在纯电续航与长途续航的平衡上。该平台实现了超过400公里的纯电续航，这不仅能够满足日常通勤和周末近郊短途旅行的需求，还显著降低了使用成本和环境负担。对于长途出行，平台采用了增程及燃油模式的无缝切换技术，有效解决了续航焦虑问题，实现了“短途纯电零油耗，长途混动无压力”的无缝体验。这种续航逻辑不仅体现了技术上的突破，更充分考虑了用户的多样化使用场景，极大提升了新能源车的实用性和用户体验。

 

在充电技术方面，平台引入并配备了行业领先的6C超快充技术，实现了470kW的全球最高混动充电功率。这一指标相比市场上现有的领克900的235kW充电功率，提升了100%的效率，较理想MEGA(图片|配置|询价)的5C充电速度也快了20%。充电速度的显著提升对新能源车的普及至关重要，显著减轻了用户在充电时间上的焦虑。例如，充电1分钟即可补充8度电，5分钟充电即可增加200公里的续航里程，为用户带来了接近加油的便捷体验。此外，该平台在240kW公用充电桩上也能稳定输出160kW的峰值功率，结合智能温控技术，有效延长电池寿命，避免快速充电导致的性能退化。这一设计不仅减少了对昂贵超充桩的依赖，还提升了技术的普惠性和适用范围。

 

在智能生态方面，平台首次引入了先进技术，标志着其正式迈入“智能生态体时代”。通过深度算法与硬件的深度融合，系统能够实现对驾驶环境的全维度感知与智能决策，显著提升了安全性和驾驶便利性。这不仅符合当前智能驾驶的发展趋势，也满足了用户对智能化、个性化用车体验的期待。未来，随着VLA模型的不断进化，平台将进一步优化自动驾驶算法，提升场景适应能力和反应速度，为用户打造更加安全、智能的出行保障。

 

这套下一代全动力超级智能平台，核心技术创新集中在两大行业瓶颈：续航和充电效率。通过多动力形态融合架构，平台实现了动力布局的灵活多变；借助超长续航技术和超快充电技术，显著提升了用户使用的便捷性和续航自由度；通过引入智能大模型，推动了智能生态的深度发展。这一以用户需求为核心的技术方案，不仅解决了传统新能源车在续航焦虑和充电痛点上的限制，还赋予了车辆更高的智能化水平。平台不仅是一系列技术的堆砌，而是真正将“技术普惠”理念落地，致力于使豪华新能源汽车触手可及。未来，随着平台技术的持续迭代和产业生态的不断完善，这种集多动力形态、超长续航、高效补能及智能生态于一体的超级智能平台，有望成为高端新能源出行的行业标杆，推动新能源汽车迈入一个全新的智能化、高性能、全场景无忧的时代。

 

总结：

 

“用户才是魏牌存在的理由。”这句看似质朴的话语，实则揭示了魏牌再出发的核心所在。在新能源与智能化双重浪潮推动产业重构的背景下，魏牌摒弃了“速胜”的幻想，选择了从组织、渠道到品牌的系统性重构，贴近用户、尊重用户，回应用户需求。“造车是一场马拉松。”这不仅是自我安慰，更是对行业规律的冷静认知。在纷繁复杂的竞争中，许多品牌急于求成，却难以长期保持稳定的节奏。而魏牌则选择了相反的路径，在不断试错中寻求确定性的长期价值。