梁靖崑体验领克Z10，速度与操控惊艳全场

当一位国家级运动员亲自下场试驾，人们自然会更加关注：这款车的性能是否能够经受住专业测试。近日，国家乒乓球队成员、2024年乒超联赛冠军梁靖崑在湖南株洲赛车场首次体验了纯电豪华轿车——领克Z10的赛道表现。此次试驾活动不仅是一次试车体验，更是一次由冠军亲自验证的性能实录。

梁靖崑虽非职业车手，但他具备出色的感知和反应能力。去年年底，他在试驾领克Z10后，被其卓越的操控性和驾驶稳定性所吸引，决定购买，成为领克Z10的车主。此次活动中，他首次将Z10驶上封闭赛道，测试该车在极限条件下的动态表现。

起步即加速，操控为关键

在TCR赛车冠军朱戴维的现场指导下，梁靖崑完成了他人生中的首次赛道试驾。起步阶段，他轻踩油门，领克Z10瞬间展现出强劲的动力，推背感显著。该车搭载800V双碳化硅高压动力平台，前后电机的峰值功率为580kW，峰值扭矩高达810N·m，零百加速时间仅为3.5秒，在纯电轿车中处于高性能水平。

进入连续弯道后，梁靖崑的驾驶节奏逐渐加快。Z10的底盘调校和悬架表现成为关键支撑。得益于SEA浩瀚架构下的前双叉臂和后集成多连杆独立悬架系统，车辆在过弯时展现出良好的车身稳定性。羊角和摆臂等零部件采用铝合金材质，有效降低了簧下质量，提升了轮胎抓地力和车辆姿态控制。现场所搭载的车辆还配备了双腔空气悬架和CCD电控减振系统，在赛道模式下，悬架支撑力增强，车身动态表现更为灵敏。

性能、安全与续航的综合验证

一辆高性能电动车若仅具备加速快的特点，远远不够。领克Z10在续航、安全和结构稳定性方面同样表现出色。该车型搭载了高性能的领克金砖系列电池，能够在15分钟内最高补能573公里，CLTC综合续航里程可达806公里，即使在高性能输出下仍能保持长续航能力。这无疑为日常通勤和长途出行提供了更为实用的支持。

梁靖崑与领克Z10的试驾活动，不仅是一次车主真实参与的性能验证，更是体育精神与技术工艺的双重映照。在不同的赛道上，人们始终追求的是“更进一步”的可能性。Z10凭借其明确的产品定位和稳定的硬件基础，向外界展示了国产纯电豪华轿车在速度、操控和安全等多方面的综合实力。

冠军选择座驾的标准并不仅仅是追求品牌标签，更在于车辆是否能在关键时刻保持稳定。而此次体验活动的反馈，或许正是Z10实力的最佳证明。未来，无论是继续在赛道上探索性能极限，还是在日常驾驶中兼顾舒适与效率，Z10都展现了一款成熟电动车应有的综合性能。这一切，或许正是梁靖崑选择并推荐Z10的原因。