“三好”价值回归 2026款启辰大V DD-i虎鲸上市

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的今天，消费者面对琳琅满目的参数宣传，反而陷入选择困境。当行业热衷于比拼续航里程、百公里加速或智能屏幕尺寸时，用户真正需要的是什么？

2026年1月13日，启辰汽车正式推出2026款启辰大V DD-i虎鲸插电混动SUV，以“好开、好省、好品质”为核心主张，提出“三好座驾”的价值新解，打破“偏科生”竞争逻辑，回归家庭用车的本质需求。新车官方指导价12.99万-14.99万元，上市限时权益价9.99万-11.99万元，并同步推出多项用户权益。

市场呼唤“全能选手”，拒绝参数内卷

当前插电混动市场产品众多，但部分车型为突出某一性能指标，往往牺牲其他体验：或为节能弱化动力表现，或为性能推高用车成本，抑或在智能配置上过度堆砌，却忽略基础可靠性。随着新能源消费进入务实阶段，用户购车决策更趋理性，对全场景适应性、长期持有成本及整车品质的要求显著提升。

2026款启辰大V DD-i虎鲸正是基于这一洞察而生。新车不再追求单项数据的“一枝独秀”，而是通过续航、能耗、操控、安全等多维度均衡升级，致力于成为家庭用户“跑得远、花得少、开得稳、靠得住”的全能伙伴。启辰汽车方面表示：“行业竞争终将回归用户真实生活。我们希望打造一台不张扬却可靠、不浮夸却贴心的家庭本分之车。”

好开：智能电混+精准操控，重塑驾驶从容感

“好开”是驾驶质感的综合体现。新车搭载IHS智能电混系统2.0，可根据车速、电量及路况智能匹配六大工况，实现能耗与动力的自动平衡。针对涉水、高海拔、低温等极端场景，系统启动特殊模式，有效规避进水故障、动力衰减及冬季趴窝风险。

底盘操控方面，新车采用同级插混SUV中少有的五连杆后悬架与全框式副车架组合，提升过弯支撑性与滤震效果。底盘调校历经超200种工况验证，实现精准入弯、稳健变道及高速稳定性。博世One Box线控制动系统则优化制动脚感，缓解刹车“点头”现象。

智能化体验上，高通骁龙8155芯片搭配16GB运行内存与128GB存储，保障系统流畅度与持续OTA能力。语音唤醒响应仅450毫秒，支持连续对话、全场景“可见即可说”及方言识别。NFS无感启动与手机虚拟钥匙功能，进一步简化用车流程，实现“落座即上电”的便捷体验。

好省：1221km综合续航，每公里成本低至0.12元

经济性是家庭用户的核心关切。新车搭载热效率达43%的1.5L插混专用发动机，CLTC综合续航达1221km，纯电续航150km，满足一周通勤与跨省长途需求。WLTC综合油耗仅1.09L/100km，每公里成本约0.12元；馈电油耗为4.2L/100km，每公里成本约0.3元。以年均行驶8000公里计算，用户每年可节省油费超3000元。

充电效率同步升级，快充模式下30%至80%电量仅需21分钟。发动机历经数万小时台架测试与百万公里道路验证，保养成本更低，5年综合用车成本预计降低2万元。

好品质：双背书安全体系，电池通过5大极端测试

品质与安全是家庭用车的底线。新车承袭东风日产全球制造标准，核心零部件来自博世、法雷奥等国际供应商，整车通过76.18万公里全场景耐久测试与72万公里台架验证。

电池安全尤为突出。搭载的鲁班电池2.0系统通过5大高标准检验：针刺不起火、1.4倍国标振动不散架、1.2倍国标挤压防撞、5米跌落防爆、IPX9K高压喷淋防水。结构上采用高强度钢蜂窝与双独立BLOCK腔体设计，有效阻隔热失控蔓延，实现“整包无热蔓延”的超高安全等级。​

2026款启辰大V DD-i虎鲸的焕新，体现了从“参数竞争”到“体验综合”的行业转向。在价格不变的基础上，新车通过能效优化、品质强化与场景细化，巩固了“长期持有更值”的产品定位。即日起至2026年2月28日完成交车的用户，可享限时权益价，并获首任车主整车6年/15万公里质保、三电终身质保及灵活金融方案。