沃尔沃S60卖到15万了，豪华车真不值钱了？

2026年开年，沃尔沃S60(图片|配置|询价)入门款官方价格降到15万出头，比原来便宜了15万多，这辆车过去算是豪华中型车，现在价格和凯美瑞差不多，不是沃尔沃突然变便宜了，而是整个燃油豪华车市场被新能源压得喘不过气，只能靠降价换销量。

这辆车长度是四米七八，比凯美瑞短了十二厘米多，比迈腾短了将近二十厘米，厂家说是故意这么做的，不想加长轴距，担心破坏原来底盘的平衡和操控感，不过中国消费者选车时，第一反应往往是后排空间够不够大，觉得小了就直接不考虑。

后排空间确实显得局促，坐三个人时中间那位脚没处放，地台凸起太高，配置也比较简单，只有一个出风口，没有USB接口、无线充电和独立空调，同价位的凯美瑞后排功能都配齐了，S60却还在沿用十年前的思路——环保材料确实没什么味道，但实用功能实在跟不上。

动力系统全系配备2.0T发动机和48V轻混，低功率版本百公里加速7.9秒，油耗在6升左右，表现不算差，但保养费用偏高，行驶六万公里需要花费一万五千多元，比凯美瑞高出不少，保险和配件价格也不低，长期使用成本较高，只看裸车价容易让人忽略后续开销。

外观上还是那个大家熟悉的雷神之锤大灯，一眼就能认出来，内饰却十年没怎么大变样，中控屏看着像是2018年的产品，CarPlay可以连接，语音功能也能用，但界面反应慢，操作逻辑绕来绕去，点好几次都找不到想要的功能，新势力车型的车机一上手就明白怎么用，这辆车得花时间适应一阵子，连老司机都觉得用起来麻烦。

听说这次降价跟政策有关系，2025年底工信部新规把燃油车降价也算进节能考核里，沃尔沃这么做可能是在补新能源积分的缺口，其他豪华品牌大概也在悄悄算这笔账，以后可能会有更多打折的豪华车出现。