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极氪8x首秀,豪华SUV格局或生变,40万级新选择

2月3日,极氪8X实车正式亮相。作为SEA-S超级电混架构下的第二款旗舰SUV,继9X之后,这款瞄准40-50万级别的车型,显然携带着“续写爆款”的实力而来。与常规旗舰车型的堆料营销不同,极氪8X的核心竞争力在于设计美学与技术底蕴的双重突破。

由前宾利设计师操刀的外观极具辨识度,延续了家族一体式直瀑格栅,灵感源自东方宫殿台基。车身比例为0.618的黄金比例,宽高比为1.12的低趴姿态,既保留了旗舰车型的庄重感,又避免了大型SUV的笨重感。采用劳斯莱斯同款的零面差车门工艺,搭配低至0.258cd的风阻系数,将空气动力学与雕塑级美学完美结合。云珀红等五款车色精准覆盖了商务与个性需求。

参考极氪9X在50万级别市场连续夺冠的表现,成交均价达53.8万元,预计8X顶配接近50万元,成交均价有望超过43万元。这个定价直接切入了传统豪华品牌与新势力科技旗舰之间的市场空白。凭借SEP超级电混技术,900V高压架构与兆瓦级电驱的组合,实现满电和馈电状态下性能一致,这是同级别许多混动车型难以企及的优势。

在BBA依赖品牌溢价、新势力堆叠智能配置的市场环境下,极氪8X走出了一条差异化路线,用东方美学打破豪华设计的同质化,用强大的电混技术弥补性能短板。随着后续空间和智驾细节的公布,这款“杭州湾卡宴”有望成为2026年旗舰SUV市场的最大黑马,重新定义高端用户对“性能与体面”的双重期待。

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