AION S评测：续航610km，百公里加速6.7秒，运动感有所提升吗？

现在很多出租车、网约车都开始将目标转向了新能源汽车，毕竟新能源汽车价格优惠，用电更省钱一些，所以跑网约、出租的时候能够多赚一点。那么AION S(图片|配置|询价)其实也经常出现在网约车市场，毕竟价格实惠并且续航里程更长一些。那么除了这些特点外，这款车在智能化方面表现如何，综合实力水准又是什么样子呢？

通过外观来看，新款汽车的造型其实更加激进一些，并且造型美观了，前脸前凸性更强了，运动感有所提升。日间行车灯与前大灯采用了分层设计，这个视觉感受其实并不算出色，看起来总归有点别扭，下方进气口还算宽阔，能够更好地减小风阻。车身侧面修长一些，隐藏式门把手提升了一定的科技感。裙眉处线条层次感清晰，且线条是俯冲式的，提升一定运动感。贯穿尾灯组比较宽一些，并且灯带周边还有亮黑色饰条辅助，高级感提升。

内饰则是新能源传统的简洁风格，视觉效果不错，方向盘采用了双辐式设计，并且多功能按键区域有着亮黑色饰板的覆盖。前方液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，尺寸较大，并且清晰度较高，观看起来方便一些。

中控屏幕较为出色，并且14.6英寸让我们看电影时，能有更好的视觉效果。而且在我们滑动屏幕时也并没有明显卡顿。

在日常的行车过程中，如果我们没有开导航提醒的话，就很有可能因为一时的疏忽大意，导致没有看到道路旁边的路标牌，从而对前方的违章拍摄情况不清晰，产生扣分罚款。所以这款车，在我们开车时，车辆能够自动通过车外的摄像头将标识牌记录下来，然后传到仪表屏幕上，并且能够持续10秒钟以上，让我们有充足的时间来观察路标，清楚地掌握前方的违章情况。不过一个地方若是有较多的标识牌，车辆可能会识别不过来，从而漏下。

此外，我们在城市中行驶的过程中，碰到的路况是比较复杂的，有时候我们如果分神的话，就有可能会与前方的车辆发生碰撞风险。所以我们行车的时候，一旦与前方车辆距离过近，车辆的前方碰撞预警系统便会触发，然后车内就会响起比较急促的“滴滴声”来提醒我们及时刹车。如果我们没有及时刹车的话，车辆的自主刹车便会触发，从而自动刹停车辆。不过在平时开车时，这个功能可能会误识别，然后车辆会轻轻制动一下，不过这种误识别情况，日常极少发生。

本车的车身参数达到了4863*1890*1515mm，轴距达到了2760mm，满载最大质量为2180kg，后备箱容积为453L。

而在动力上采用了前置单电动机布局，电动机总功率达到了150kW、180kW，总扭矩达到了235N·m、309N·m，CLTC纯电续航里程达到510km、610km，百公里耗电量为12.9kWh、12.8kWh、12.7kWh，百公里最快加速为6.7秒。

总结：作为一款网约车常用的车型，510km的续航其实能够满足在城市中行驶，如果跨市的话也能够满足。但610km的续航，能够让我们跑一天车基本不用充电，所以如果预算允许的话多花1万元，多购买100km的续航，还算是比较值的。