长城炮火炮将亮相北京车展，升级3.0T+9AT+48V

从火炮版的外观设计来看并没有对家族化的风格进行改变，依旧保持着硬朗大气的整体造型，前脸梯形的中网占据了车头上部分绝大区域，熏黑的处理配上了内部的镂空结构，同时中部带有一根贯穿的横条结构，中间则为长城炮的圆标LOGO，两侧大灯内侧与前中网相融合，微微上扬的灯组带有相对锐利的外角结构，前保险杠采用了相对粗壮外凸的杠体结构，并与两侧前轮眉相互连接，呈现出相对硬核的气质。

火炮版拥有协调的身形比例，兼顾了乘坐与后货箱空间的多元化需求，整车采用两门设计，更多细节增加了黑色饰条，包括车窗区域及车身饰边，轮眉的外凸结构增加了前后肩部的宽阔与饱满，在右侧A柱区域还增加了单独的涉水喉，车轮采用了熏黑的轮圈结构，增高后的悬架让车身离地间隙更高，同时更注重越野性能的AT胎也让整体气质充满野性。

火炮版的车尾部分则相对简约，尾灯组采用了纵向灯腔结构，内部采用了圆弧状和方形灯带搭配的上下设计，熏黑的腔边涂装让点亮效果保持了前卫之感，后尾门采用了平开化的设计，中央硕大的LOGO也提升了辨识度，后包围带有同样粗壮的杠体设计，中部留下了踏板，提升了上下后备厢的装载便利，后杠体还拥有较高的立体间隙，让离去角数据更有优势。

目前关于新车的内饰并未公开，但参考2023款火炮版的设计，预计新车仅会在细节处进行升级，中控台预计继续保持硬派的厚重设计，台面带有相对平直化的线条及边角结构，软性材质的覆盖加上粗壮的镀铬装饰条，兼顾了座舱内硬派豪华的氛围，台面中部则为宽屏悬浮设计，下方布局了简单的按键，仪表也采用悬浮屏结构，兼顾了科技化的交互体验，中控区域采用了坦克家族式的挡把设计，两侧有排列有按键和旋钮，可对车身各项功能进行调节。

预计中控屏尺寸依旧为12.3英寸，车机内的智联系统与目前家族化的主流配置保持一致，车机内包含了GPS、蓝牙及原厂的手机互联功能，同时4G和车联网生态也有配置，并可通过OTA完成系统后期的优化升级。此次新车型最大的看点是新车在智能驾驶层面的配置会否有提升，目前23款在售车型中有部分车型配备了L2级系统，但在辅助功能层面还需进一步丰富，而3.0T火炮版从定位来看应属于车型的较高配置，能否补充更多实用功能是最大看点。

尺寸方面预计也不会有太大变动，参考现款车型拥有4963*1975*1950mm的身形尺寸和2745mm的轴距，整车采用2门2座的布局，在日常家用的实用性方面有所受限，后货箱则有1760*1520*540mm的尺寸，相比普通版车型在长度上更有优势，货箱内还增加了防剐蹭的硬质材料，同时平整方正的内部结构也方便了行李装载。

动力上也是此次火炮版新车的重点，整车将采用3.0T+48V的大排量轻混总成，其动力数据相对现款2.0T的车型拥有大幅提升，达到了260kW和550N•m的强劲水平，与之匹配的则是长城自研的9AT，参考坦克500上的同款动力表现，动力的输出保持了沉稳线性的风格，并不会有太过突兀的动力输出，整车配有分时四驱和分动箱，保证了不同复杂路况下的对应模式，高效的动力分配也让整车越野实力更为增强。

写在最后

动力性能的进一步增强让长城炮火炮版的实力进一步增强，两门短轴版的设计也保证了整车更强的通过性能，虽然整体外观不会有太大变化，但整体硬派的属性和全面的功能配置也让整车实用性更强，目前新车价格尚未公布，不知道你认为售价多少，新车能大卖呢？