丰田皇冠SUV版10月上市,长超5米+电吸门,配后驱+自适应悬架
- 试驾车评
- 2024-07-01
- 61697
在汽车历史上,的确有些名字能够穿越时间的长河,成为经典的代名词。丰田皇冠,便是这样一款具有深厚历史底蕴的车型。如今,随着丰田TNGA架构的推出,皇冠CROWN已经从一个单一产品跃升为一个涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列。不同于换标汉兰达的皇冠陆放,即将亮相的皇冠SUV版是血统纯正的后驱版本,因此即将在10月国内上市的皇冠SUV版Signia,让人充满期待。
皇冠Signia(图片)基于TNGA-K架构打造,采用了丰田全新的家族式设计语言。轻量化的高强度材料的使用,不仅提升了车辆的安全性,也为车辆的动态性能提供了坚实的基础。外观上,Signia展现出了丰田设计的独特魅力,既有皇冠的经典元素,又不乏现代SUV的时尚与动感。
车身侧面虽然和荣放等同兄弟车型有接近之处,但修长的车身和不同于传统SUV的低重心设计风格还是能明显看出这台新车和丰田传统SUV的不同之处。
走进车内,皇冠Signia的内饰同样令人印象深刻。12.3英寸的全液晶仪表盘和同尺寸的多媒体显示屏,为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操作体验。车内的材质选择和做工细节,都体现出了丰田对豪华感的追求和对品质的坚持。
皇冠Signia预计将采用2.5L自然吸气发动机与电动机组成的插混系统,这一动力组合不仅能够提供平顺而强劲的动力输出,更有着出色的燃油经济性。WLTC纯电续航里程达到90km,综合续航里程超过1200km,无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对。
作为一款定位中大型SUV的车型,皇冠Signia的车长达到了4930mm,比理想L6的4925mm略长,这也预示着两者在市场上的竞争关系,但后驱设计也意味着这台车的第二排空间很可能有设计限制。皇冠Signia的上市,无疑将为消费者提供更多的选择,同时也将推动中大型SUV市场的竞争和发展。
有文说:
丰田皇冠SUV版的正式推出,不仅向皇冠这一历久弥新的车型致敬,更标志着丰田在SUV市场战略布局的深化。该车型凭借其设计、配置以及做工,有望在中大型SUV市场中崭露头角。尽管当前丰田品牌面临降价趋势,更大空间更实用的陆放和汉兰达等车型可能对新车市场产生一定影响,但新款皇冠Signia的推出并非旨在低端市场竞争,而是凭借皇冠系列一贯的高品质工艺和卓越产品力,直面国产新能源车型的竞争,这无疑为消费者提供了更多元化的选择,对广大消费者而言,这无疑是一项值得期待的利好。(汽车有文化 文叔/文)
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