18.98 万买辆 14 万公里的二手奔驰 E 级，你觉得值吗？

大家好，今天我们将为您带来一款二手奔驰E级(图片|配置|询价)，具体版本为2018款 改款 E 200 L 运动型，属于中大型轿车类别，首次上牌时间为2018年02月，至今已跑了14万公里。该车采用黑色外观，并在北京牌照。相比新车指导价33.58万元，目前二手车报价仅为18.98万元，性价比十分突出。需要注意的是，此车有过2次过户记录，当前牌照所在地和上牌地均为北京。接下来，让我们一起深入了解下这款二手奔驰E级吧！

在购买二手车的时候，我们通常会关注车辆的具体配置。这款车配备了无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车和自动泊车等功能。其中无钥匙启动可以让您更加方便快捷的启动车辆；而定速巡航则可以让您在长途驾驶中更加轻松自如。此外，倒车影像和自动泊车则可以帮助您更好的停车入位，无论是狭窄的城市街道还是拥挤的停车场都不再是问题。至于自动驻车，则可以在坡道上停车时为您提供额外的安全保障。

在座椅功能方面，虽然这款车并未标注主驾驶座椅电动调节，但实拍图显示它具备这一功能。同时，还提供了前排座椅加热，让驾乘者在寒冷天气中也能感受到舒适的乘坐体验。令人惊喜的是，尽管这款车的二手市场价格并不算高，但却配有并线辅助这一高端配置。并线辅助系统通过雷达探测车辆后方盲区内的其他道路使用者，在存在潜在碰撞风险时向驾驶员发出警告，增强了行车安全性和驾驶者的信心。

除了以上的配置外，我们还为您准备了关于这款车市场行情及用车成本的介绍，以便您对这款车的整体价值有个清晰的认识。

在日常使用中，这款车的年均保险金额约为4000元，年均油费约9000元，年均保养成本约2000元。截止到目前为止，这款车的累计保养花费为1.52万元，二手车估值为17.38万元。

说到奔驰，我们就不得不提一下它的动力性能。这款车搭载了一台2.0T 184马力L4发动机，配有9挡手自一体变速箱和后轮驱动系统，其NEDC综合油耗为6.8L/100km，发动机最大扭矩为300牛米，百公里加速时间为8.6秒。悬挂系统方面，该车采用了前多连杆式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的设计。

除了以上基础配置外，为了让您更直观地了解到本车与同级别车型在能耗、市场价位等方面的表现，我们进行了详细的分析总结，希望助您全面了解本车的产品力。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。