月销量涨到17097辆！大众帕萨特最大降幅达5.8万，性价比确实高

中级燃油车大混战的时代，受益最大的还是消费群体，之前市场上，主流中级燃油车的降幅度非常小，而且甚至还有很多车型加价，这确实让消费者困恼，但是当年那个时代，国产车并没有崛起，很多人即使多花钱也要入手合资车，但是现在局面显然不同了，随着新能源中级车崛起后，燃油车在市场上竞争力日下。

帕萨特 最低售价：11.59万起 最高降价：7.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈51万 车友热议 二手车1.20万起 | 1820 辆

曾经五大主流中级车帕萨特(图片|配置|询价)、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型，都在大幅度降价迎合消费者的胃口，就比如今天我们说的帕萨特这款车，目前在市场上的最大跌幅都来到了5.8万，对于德系燃油B级车来说，此次的大众确实是拿出了很大的诚意，也正是因为大众价格的妥协，让这款车在市场上的销量开始攀升，新车在6月份也是大卖17097辆，这个市场表现对于燃油车来说，还是很不错的。

而且现在的大众帕萨特也是在升级改款的节骨点，所以说大众帕萨特才能够拿出如此大优惠，毕竟新一代迈腾已经改款上市，全新帕萨特很快就会亮相，如果老款车库存清理不完，对于新车上市还是有一定影响的，目前新车拿出5.8万降幅后，还是凸显出一定的性价比。

作为一款德系中级车，大众帕萨特的车身长宽高分别为4948x1836x1469mm，车身轴距则达到了2871mm，出色的数据表现还是能够保证这款车的乘坐舒适度，就拿身高1米75的体验者来说，前排座椅调整到舒适坐姿后，坐到后排，腿部空间超过2拳，头部也有一拳多的空间，可以说德系车的空间还是具备一定优势。

从整体的设计来看，大众帕萨特还是保持家族最新的设计理念，新车提供两种前脸设计，其中普通版车型搭载家族惯用的横幅式进气格栅，搭配两侧矩阵式前大灯后，还时有一定的稳重气息，同时新车的星空版车型前脸采用点阵式的中网设计，并由镀铬饰条进行点缀，运动气息要强一些。

整车在内饰方面，确实表现比较的一般，它的中控台由10.2英寸全液晶仪表+8英寸中控屏组合而成，搭配上三幅式多功能方向盘和电子档把的设计，操作非常简单，但是现在同级车型都在追求座舱的科技感和配置的智能化，显然帕萨特在这两方面，都达不到消费者满意标准。

帕萨特在动力上，新车搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机动力总成。其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱，而2.0T低功率版车型最大功率137kW，2.0T高功率版车型最大功率162kW，均匹配7挡湿式双离合变速箱。

帕萨特 最低售价：11.59万起 最高降价：7.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈51万 车友热议 二手车1.20万起 | 1820 辆

燃油车的竞争力确实在降低，大众迈腾在感受到巨大压力后，加快了对旗下车型的换代，全新一代迈腾的科技感有所提升，而今天我们说的帕萨特，设计方面确实不具备亮点可言了，所以说帕萨特的降幅是要比迈腾大一些的，对于很多执着于燃油车的消费者来说，现在的帕萨特也是值得考虑的。