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三电终身质保,自燃后可换新,配1.5T插混动力,这款SUV值得一看

在2024年7月4号上汽荣威正式发布“超级安芯承诺”,上汽荣威旗下多数车型承诺“零燃保障”和“三电终身质保”,车型中含有荣威D5X DMH(图片|配置|询价),荣威D7 EV,荣威D7 DMH等车型,本期借此话题聊聊荣威D5X DMH这款车。

荣威D5X DMH在今年5月份上市,该车指导价11.98万-14.68万,成都地区惠后10.98万-13.68万,本期以2024款 135旗舰版为例进行解读,该款式车指导价13.98万,成都经销商惠后12.98万。

荣威D5X DMH外观内饰设计与荣威RX5极为相似,仅前脸下半部分存在差异,半封闭格栅设计,致使外观相比于荣威RX5稍显时尚,车身尺寸仅长度存在差异,轴距和宽度以及高度尺寸参数相同,荣威D5X DMH长宽高为4700x1890x1664mm,轴距为2765mm,荣威RX5长4655mm,所以该车也可以理解为荣威RX5“油改电”版本车型。

车身尺寸与荣威RX5车身尺寸相差不大,意味着两车的空间表现相同,小编也带着两位同事去就近4S店对该车空间进行实测,笔者(身高175cm)乘坐于主驾驶位置,小编的两位同事(身高均为178cm左右)乘坐于后排座椅,笔者将主副驾驶座椅调整为合理且舒适的位置时,后排同事腿部空间约有3拳的空余,头部空间约有1拳的空余,由于该车采用上汽躺式电芯,电池包厚度比较薄,乘坐感受与燃油车荣威RX5差不多,加上座椅采用皮/翻毛皮打造,整体乘坐感受还是不错的。

该款式车的内饰中控台采用大量的翻毛皮/皮覆盖,电子档把边缘的镀铬饰板和布局规整的按键,拥有不错的视觉质感,双12.3英寸双联屏在斑马维纳斯车载智能系统的助力之下,屏幕拥有不错的体验感,车机同样支持OTA升级,便于后期升级系统,升级最新的功能,车机还配有:语音识别控制系统,连续性语音识别等。

该款式车的配置表现与同级别的宋PLUS DM-i入门版(指导价12.98万)相比,两车的配置表现不分上下,荣威D5X DMH配有:手机APP远程控制,自动双区空调,外后视镜锁车自动折叠,转向辅助灯,自动大灯,可开启全景天窗,360°全景影像等配置。

动力方面,荣威D5X DMH搭载1.5T插混系统,1.5T引擎功率达110kW(150Ps),驱动电机功率为145kW(197Ps),匹配的是2挡DHT变速箱,2挡DHT变速箱能带来不错的燃油经济性和平顺性,开着没有顿挫感,该车WLTC综合油耗为1.27L/100km。

电池容量为21.4kWh,电池不限年限/里程终身质保,加上该车“三电终身质保”,该车的核心保障不错。该款式车CLTC纯电续航为135km,CLTC综合续航为1300km,电池30%-80%补能仅需0.5小时,该款式车VTOL最大对外放电功率为6kW,能满足不同场景户外用电需求。

试驾过程中,该款式车6.9秒破百的加速度,在急加速时,推背感比较明显,方向盘转向力度适中,并且比较精准,底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,悬挂反馈比较扎实厚重,快速过坑洼时并没有强烈的震感,整体驾驶感受还是蛮不错,比较好开。

通过上文简单对荣威D5X DMH进行解读分析,整车的产品力还算不错,价格适中,荣威D5X DMH现在推出“超级安芯承诺”,提升该车的安全保障,所以这台车个人比较推荐,感兴趣的网友可以去4S店实际体验一番,买车不能人云亦云。

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