预算25万左右，不妨看这款，800V快充+高阶智驾，还是中大型SUV

在当前的汽车市场中，说起25万左右的车型，消费者的选择已不再局限于合资品牌。今天我们看一款国产SUV——小鹏G9(图片|配置|询价)，作为小鹏家族的中大型纯电SUV，自从上市以来一直以智能化和智驾方面的优势，受到消费者较高的关注，最近官方还推出活动，限时0首付0息，最高40000元限时优惠(具体咨询当地经销商)、最低只需24.39万起，就可以买到一款中大型SUV。我们以2024款小鹏G9 570 Max为例（指导价为28.99万，优惠后26.99万元），让我们具体分析看看是否值得购买？

小鹏G9 最低售价：24.39万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.06 懂车实测空间·性能等 车友圈3.8万 车友热议 二手车19.98万起 | 39 辆

从外观上看，车头简洁而不失科技感，封闭式格栅设计凸显了其新能源的身份。分段式贯穿日间行车灯流畅而富有弧线美，远近光灯则融入在仿导流口内，显得深邃而神秘。下格栅的贯穿式设计与点阵式镀铬装饰相得益彰，配合熏黑面板，整体造型看着比较有质感。

车身侧面，呈现出饱满而流畅的姿态，平直的车顶线条与熏黑行李架的搭配，既实用又增添了时尚气息。后车窗的隐匿式设计与隐藏式门把手相呼应，进一步提升了车身的档次感。轮胎规格为255/55 R19，轮圈采用双七辐式设计，视觉效果动感。

尾部方面，依旧采用贯穿式尾灯和车头相呼应。小编认为最好看的角度就是后四十五度，看起来有一种“高级感”。后尾门采用电动尾门，还有电动尾门位置记忆等功能。

内饰布局以简约清爽为主，座舱带有环抱式设计，坐在前排有不错的包裹感，车内坐进去也没什么残留异味，中央扶手区域布局平整，带有手机无线充电面板，充电功率为50W，并且表现带有防滑颗粒。台面搭载10.25英寸的全液晶仪表盘，能够显示相对丰富的行车信息，方向盘采用真皮材质包裹且带有换挡功能。

车内采用中控屏幕和副驾驶屏幕组成的双联屏，尺寸均为14.96英寸，2.4K的分辨率显示比较清晰，内饰丰富的第三方娱乐APP，满足用户车载娱乐方面的需求，同时高通骁龙SA8155P车机智能芯片也能为车机系统带来比较流畅的体验。

值得一提的是，小鹏G9全系标配天玑系统，车机内置的人工智能具备持续学习和理解能力，可以直接用四川话、粤语等方言与之对话，人车交互更简单。并且这套系统能够智能整合、分析路况数据，为用户生成定制的驾驶路线，从而有效规避掉途中的施工或堵车路段。

另外，该车配备了1.25㎡的双层Low-E镀银全景天幕，兼顾宽广视野和隔热吸光功能。此外，车内多色氛围灯，形成环抱式灯带，并融合漫反射的3DTom膜片技术，打开后很炫酷又不会让人感觉刺眼。

座椅方面，小鹏G9采用了Nappa真皮面料包裹，结合人体工学设计，内部填充厚实的材质，为乘客提供了较好的包裹感和支撑性。以身高175cm的体验者为例，坐在主驾驶座椅上调整合适后，头部仍有两拳的余量。来到后排，头部空间为2拳左右，腿部距离前排的纵向空间也还有两拳多的余量。

动力方面，我们以小鹏G9 570 Max为例采用一台后置单电机，匹配78.2kWh的磷酸铁锂电池，电机总功率为230kW（313Ps），总扭矩为430N·m。百公里耗电量15.2kWhkWh，百公里加速时间为6.4s，CLTC纯电续航达到570km，能满足中短途出行的需求。底盘方面为前后为双叉臂式+多连杆式独立悬挂。

补能方面，小鹏G9基于全域800V高压碳化硅SiC平台打造，并采用3C快充电芯，快充0.33小时可将电量从10%提升至80%，补能快，不挑桩，并且支持对外放电。

小鹏G9 最低售价：24.39万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.06 懂车实测空间·性能等 车友圈3.8万 车友热议 二手车19.98万起 | 39 辆

智驾方面，可以通过AI代驾、AI泊车等，为用户提供更便捷的智能出行体验。具体来看，AI代驾功能主要基于小鹏的自学习能力，能够准确记忆驾驶路径，学习用户驾驶习惯，并仅通过一次学习就可定制驾驶路线。同时，AI泊车还可以在驾驶员下车后自主完成车位泊入，即便窄小车位也不在话下。

这车搭载了XPILOT辅助驾驶系统，装配5个毫米波雷达，12个超声波雷达、2个激光雷达和11个车外摄像头，具备自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、窄路辅助、车道偏离/前方碰撞/后方碰撞/倒车车侧/DOW开门主动安全预警、车道居中保持等功能。并支持高速路段和城市路段的导航辅助驾驶。

写到最后

作为一款25万左右的中大型SUV，小鹏G9整体的表现还是很不错的，毕竟在这个价位就可以有800V快充、女王座椅等，还有高速路段和城市路段的导航辅助驾驶，整体竞争力较高。对于舒适性、智驾配置要求高的消费者，可以去看看小鹏G9。