猛士，东风汽车的风骨

随着军车民用化、新能源化，东风猛士也加速进入寻常百姓家；开启一车全场景，智野新体验。

5月31日，作为中国首个豪华电动越野品牌，东风猛士科技携智野新旗舰——猛士M817亮相第二十九届粤港澳大湾区国际汽车博览会。

东风汽车全球造型设计中心执行总监尼古拉斯·岳表示：“猛士M817藏在车身线条里的醒狮威严，把中国五千年的文明底气，变成触手可及的生活温度。”

谈及配色，东风汽车全球造型设计中心CMF设计专家卡米拉·克罗普则表示：“我希望通过材质与色彩的碰撞，让东方美学的山水意境，与东方越野文化完美融合。”

此外，诺凡希品牌以猛士M817为灵感源泉，设计打造同色系高定时装与车型同台惊艳亮相，以时尚艺术诠释硬派工业美学。

在车身尺寸方面，猛士M817车长5100mm、宽1998mm，螺簧版车高1899mm，空簧版车高1919mm，搭配3005mm轴距，极为宽敞；空簧版地库模式下底盘降低45mm至1874mm。

猛士M817主副驾座椅靠背放倒，可与后排座垫衔接成1.7米标准双床，第二排座椅完全放平后，与行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床，0.9米的成床高度让成年男子可轻松坐立，午间小憩或露营夜宿都可尽享舒适。

储物能力方面，猛士M817后备厢容积828L，可同时收纳12个20寸登机箱、1个28寸行李箱及1个手提包，满足全家长途需求；二排放倒后，最大拓展容积达2112L，进深超2.1米的纯平空间可容纳自行车、滑雪板等大型装备；8个后备厢固定网扣配合座椅放平设计，无惧路途颠簸。

传统越野出行，无人机常因占用后备厢空间、野外操作繁琐、信号不稳定等，成为玩家们“想带却无奈”的装备。

猛士M817搭载的东方鹰眼车载无人机系统，以车顶可拆装机库实现零空间侵占，行驶中隐形收纳完全不影响行李装载，随时可玩，尽兴去野。

猛士M817承袭猛士硬核越野基因，并深度融合华为领先的智能科技，在用车、互联、安全三大维度刷新智野体验。

猛士方面希望，M817正以可城可野、智野双全的实力，重塑全球豪华电动越野价值标杆，强势开启智野新时代。

未来，东风猛士科技将以不断迭代的创新产品突破用户对豪华电动越野的想象边界，以定制服务全面满足用户个性化用车需求，从猛士917、罗伦士M800/M900星际战车、蛟龙战甲及加长版，再到猛士M817,持续引领中国豪华电动越野不断迈向新的高度。

笔者认为，东风猛士有机会成为长城汽车坦克品牌一样的存在，但如何规划产品、做好营销品牌层面的工作，显然猛士还有很长的路要走；但至少，东风有这个底子，而且不差！