E周看点 | 特斯拉Model Y将在华涨价！李想反思理想MEGA问题

盖世点评：特斯拉实现了价格“涨跌”自由，其品牌也逐渐从高保值率走向高贬值率。

测试恶意逃费？小米公司回应：严重偏颇

日前，天津高速公司集团运营的账号高速声音发表了一篇内容，其中提到打击临牌辆逃费行为，确认有14辆无牌照辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。其中，涉及到了小米。

3月19日，小米公司发言人在社交平台回应了此事，“我司测试辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。”并将查明情况予以披露：

1、测试人员所驾驶的辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；

2、被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认现已补缴所有过路费；

3、测试过程中我司辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；

4、天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。

据悉，小米首款产品SU7将于本月28日正式发布，全国59门店同步开启预约，上市即交付，交付即上量。

小米集团创始人、董事长雷军同步发微博表示，“这是我们的三年约”。2021年3月30日，小米集团官宣智能电动业务立项，距离首款上市恰好三年。

小米的目标是，通过15年到20年的努力，成为全球前五的厂商，为中国工业全面崛起而奋斗。

盖世点评：小米的定价，才是市场最为关注的。

李想反思理想MEGA问题：过分关注销量欲望

3月1日，理想首款纯电MPV型MEGA上市后，售价55.98万元。理想对该寄予厚望，内部定下了月销8000辆的目标，全年销量预期约为8万辆。

然而，后续市场的反馈却不理想。3月1日后，理想MEGA退订量超过万辆，大定只有3000多辆。和去年广州展开启盲订两小时订单破万的盛况相比，呈现冰火两重天势。