LEVC翼真L380正式上市，买车就送黄花梨树一颗

于6月25日正式上市

共推出100度6座Air版

116度6座Pro版

140度8座四驱Max版

140度6座四驱Ultra版4款车型

官方指导价37.99万元-47.99万元

L380设计灵感  

源自空中客机的

气动工程设计理念

融合东西方美学元素

头部造型亲和有力

犹如笑脸的日行灯笑迎八方客

左右前花生大灯则寓意好事发生

尾部造型兼收并蓄

孔雀开屏的灯效极具艺术格调

侧身腰线设计符合黄金分割比例

搭配猎豹身姿

优雅又不失动感

仪表台采用分层环抱式设计

中央控制台设计灵感取自游艇  

搭配通透自然车顶天幕

以及蕴含中西方文化标签的设计彩蛋

优雅却不张扬的气质

颇具MPV设计美学新品味

L380拥有5316mm的超长车身

以及3185mm的轴距

整体得舱率达到75%

人均座舱面积大于1.13平米

第三排空间达到超越行业的940mm

同时还拥有可以隐藏在

行李舱底板下的第四排座椅

这样的座舱布局

确保每排座椅均可  

舒适乘坐、优雅上下

并且L380在六座满员的情况下

后备箱空间也高达1100升

大家庭出行也可轻松装下

9个24寸行李箱

堪称“魔术空间”

L380不止于大

二三排座椅为全功能航空座椅

坐垫和靠背海绵层

采用三层“黄金搭档”结构

15mm记忆海绵均由顶级供应商提供

确保座椅软硬适中且久坐不累  

座椅贴肤层则采用超柔苯胺真皮面料

每平方米就有1000万个微孔

具有行业顶尖的超强透气性

全球豪华乘用车应用比例不超过10%

全车座椅均配备通风和加热功能

满足不同季节的乘坐需求

搭配舱内顶尖水离子发生器

L380可实时为全舱提供负氧离子

让舒适与惬意如影随形

L380以1个5G以太网

2颗龍鹰一号芯片

3种无线传输

6个音区和9屏联动的  

“12369”方案

构建起全面且领先的

智能硬件基座

座舱系统采用

Flyme Auto For LEVC OS

语音声控精准操作简单丝滑

带来更加精彩的

轮上空间享受

无论对于家庭还是商务用户来说

MPV都被赋予了日常通勤

假日出游的多样化场景需求

因此，L380装备了  

集数字化、智能化

和卓越的机械性能于一身的

赛博底盘技术

前悬采用了独创的

虚拟主销麦弗逊

前空簧结构专利技术

显著提高整车舒适性和操控稳定性

后悬采用多连杆独立悬架

精心设计的杠杆比和空间布置

使得后悬在满足L380

纯平地板设计要求同时

承载能力相对同级更提升30%

赛博底盘匹配前视双目摄像头

以数字化算法构建视觉坐标

识别距离达40米

10m处高度测量误差小于5mm

结合车辆状态数据

感知系统可提前对

CDC和空气悬架的阻尼进行调节

实现更理想的悬架决策控制  

L380搭载双永磁电机

峰值功率400kW

峰值扭矩686N·m

5.5秒即可突破百公里加速

搭载博世IPB 1.1 ONE BOX

智能线控制动系统

和CST舒适制动

100-0km/h制动距离仅为35.98m

充足制动力为安全刹车提供强力保障

在吉利四域九维“空客级安全”

开发理念基础上

L380以28颗感知元器件

成功构建起包括夜间感知  

540°全景感知

行车姿态感知等在内的

10项全方位智能感知体系

以及自动泊车

dTCS智能防滑等24项智能执行

构建超感知防御圈

为驾驶者提供

更为安全的驾驶体验

L380车身结构设计严谨细致

采用75% 高强钢一体式堡垒车身

动力电池两侧采用

十宫格断面铝合金材质

像堡垒一样拱卫座舱  

和动力电池等核心区安全

L380配备同级最多的

11个气囊配置

同级体积最大的

112L超大侧气帘

同级唯一二三排专属侧气囊

欧标级远端气囊

有效确保每一排座位

都能远离碰撞带来的二次伤害

值得一提的是

翼真汽车联合东方亿林

为购买L380的用户  

在交付时即可获赠

可办理不动产权证的

海南黄花梨树一棵

车主将拥有这棵

海南黄花梨树木的所有权

及其成长收益

汽车与文玩跨界联动