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ID.3用车感受分享

前言:

路上的新能源是越来越多了,这也是一种趋势,所以我也就随波逐流了,正好油费也是越来越贵,加油的话真的是伤不起,所以说选择车子不仅要选择自己喜欢的,也要选择有性价比的而且可靠的,毕竟车子不是说换就能换,毕竟车子小数目,ID.3陪伴10时间,经这段时的相处它每个方比较错的,比较直接赖的子,接来跟享一怼它吧。

型配置:2023纯净享版

身颜:晶

购车时:2023年11月7

里程:17038km

平均电:14.5kwh

ID.3用

1️⃣静态

:ID.3让我常喜欢,我欢那种硬车型,就欢它圆润的型,起来常可爱呆萌,会像车那么成熟,看起来非常有未来和时感,有加了贯穿灯和显得更为精致和有辨识度,非常畅,上18寸显得更加运,整体颜值常深得心。

:ID.3说不上有多华,但看起来非常服,简约那种,晶仪表配上显得有一丝科技,怀档的计是比较欢的,开始不习,时久后才知道这个比传统换杆顺了,方向型,按键

③空:ID.3空间计得常巧妙,小车子竟然有2765mm轴距,这轴距凑型了,坐空担心,排和后排部空都是比较充足会感到压抑,加上后地台纯平个人没有压力,是由空间然后占用后备空间,后备空间还比较有限,太物件多,但是椅可拓展空

2️⃣动态

①驾受:ID.3的力非常劲,用担心,可,加,推十足,转向感比较轻,非常操控,然后到了方向会自己加,很定性,ID.3底盘常好,坐起来的觉也比较的,些比较烂的时颠簸滤得还是比较好,在减速带和井时也会觉得会很生,这大众贯的优势了,ID.3很延续

②续航受:ID.3的官方续航450km,刚时候还怕续航会折扣,加上衰减而致续航不给力的况,但实际下来还是比较满意春天和秋天电续航可达到430km左右,夏天和冬天续航就会减少,但这也因为直吹空调,续航就剩350km左右,所有都会这样的,以表下来比较意可接受

③隔音受:

ID.3音确是表比较的,驶时音控得挺的,只有微微的丝风,不仔听基是没有的,上行时噪音就开始,特别噪比噪会更加显,到横段声音会更,这就不得要播放音乐然还比较吵

需要加强

①ID.3的窗控按键常的肋,跟油个按键控,它要设计成两按键,然后控还要按切换键,这多此举嘛。

②ID.3的机功虽然很丰还算够用,唯比较就是音识别统,常会识别错误,加上普话不的话根本就识别出来,而且没办法完成多令,跟国产差别挺大,新的解决了这问题,老主看常羡慕了。

③后没有空间出口,夏天颜色时候往往是凉快降了,后排还比较热的,朋友同事夏天都喜欢,真像火炉一样。

总结:

ID.3的第辆爱它对来说还是常重要爱护它,它各方都是让比较,证选对,虽然有些些不足地方,但都是些小问题可接受,它带走遍地方,让更加利,生活变得##

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