红旗新能源战略成果发布：天工06领衔，开启智能出行新时代

在2025上海国际车展的核心展区，红旗以“东方意境，未来已来”为主题，构建了一个融合传统美学与科技创新的沉浸式体验空间。展台中央的全息投影系统动态展示着品牌历史与未来愿景，两侧的智能交互屏实时呈现各车型核心技术参数。

此次红旗参展阵容涵盖新能源、越野、豪华轿车等多个领域，全方位展现红旗品牌的战略布局与技术实力。

展台全景与战略布局

摆在展台最高处的，就是红旗首款豪华硬派越野车，它是首次公开亮相，采用非承载式车身结构与矢量控制四电机技术，最大扭矩达18500牛·米，百公里加速4秒级水准。

车辆设计灵感源自中国古建筑的“榫卯”结构，硬朗的线条与六边形进气格栅彰显力量感，同时配备三把差速锁与20余处改装端口，支持5种改装方式，满足专业越野玩家的个性化需求，它的正式上市，将填补红旗在硬派越野市场的空白。

而在它的身后便是红旗的C+级豪华纯电/混动轿车H9 PHEV。延续了燃油版的行政级轿车设计，高山飞瀑镀铬前格栅与分体式灯组，创新演绎新能源时代的审美范式。

动力系统采用2.0T混动专用发动机可以实现续航不焦虑。同时，在内饰方面，红旗H9 PHEV创新应用了零重力慢回弹座椅、高清护眼屏幕、恒温氧吧系统等“红旗”首创技术，为乘坐者和驾驶者都提供了享受、健康的极度舒适车内体验。

2025上海国际车展红旗品牌发布会上，一汽集团董事长邱现东在演讲中提到“红旗”实施的“All in”新能源战略，“开始全面、全方位、全体系向智能网联新能源汽车转型，取得了一系列新进步新成果，展现出新的品牌形象和时代气象。”

他强调，“红旗”紧紧围绕国家所需、产业所急、用户所想聚力攻坚，不仅突破1000多项关键核心技术——如推出了中国首颗车规级、5纳米五域融合芯片——“红旗1号”，以及“红旗”拥有完全自主知识产权的全主动智能底盘，还有，已经完成的66Ah全固态电芯试制及验证，主要指标甚至达到了国际领先水平。

通过这些技术的创新应用，打造了“天工”纯电、“鸿鹄”混动、“九章”智能三大技术平台，为“红旗”的持续跃迁打牢了坚实技术底座。未来将构建“陆地+空中”的立体出行生态。

而红旗主展台的一侧，还有红旗子品牌金葵花的专属展台，这次红旗还特别展出了千万级国礼“兰亭雅韵”定制版，外观以《兰亭集序》为灵感，采用了大漆、粤绣、珐琅、镌刻等国家级非遗技艺，搭载了国内唯一一款自主研发的双涡轮增压V8T发动机和电控系统，将传统文化、顶级匠艺和卓越科技完美融合，目前全球范围内限量发售。

红旗金葵花子品牌的国雅车则配备零重力座椅、车载冰箱与智能会议系统，提供“移动会客厅”的尊享体验。国宾车队将采用专属服务团队，包括24小时管家、道路救援与VIP充电通道，为高端用户提供全方位保障。千万级国礼“兰亭雅韵”定制版以及红旗金葵花子品牌国雅、国耀、国悦多车型的展出，让金葵花展台有了中国车的自豪风味。

从“国车”到“国民车”，红旗新能源产品的用户持续壮大，近年来“红旗”的新增用户累计已获得200万用户的信任和青睐， 其中“红旗”新能源产品的用户也实现了快速增长，去年增速达到44%。今年“红旗”将聚力突破50万辆，其中新能源产品将超过25万辆，力争再上新台阶。

做好新能源更重要的是在技术层面上为用户们做足保障。红旗天工06搭载的电池系统，针对电池可能出现的热失控等严重安全隐患，有着行之有效的解决办法，例如配合智能熔断、主动降温技术，多管齐下，有效防止电池起火。

而在车机方面，车规级7nm高算力双核芯片以澎湃性能支撑毫秒级响应。一系列的成果推动红旗在2024J.D.Power中国车辆可靠性研究中蝉联自主品牌第一，PP100值低至185，超越众多合资品牌，高居国产车第一名。

设计与科技的完美融合

红旗天工06采用“极光之翼”大灯组，搭配流动的LED灯带与可发光红旗LOGO，营造出未来感与东方意境的碰撞。车身侧面的隐藏式门把手与溜背造型降低风阻至0.259Cd。尾部L形尾灯与双色后包围呼应前脸设计，形成独特的视觉记忆点。

内饰采用仿麂皮顶棚与软质包覆，搭配零重力座椅与丹拿音响系统。15.6英寸悬浮中控屏，65 寸双焦面AR-HUD，可实现倒车、K歌、看电影、游戏等投屏功能，宛如悬浮视窗，车况路况、导航娱乐等信息尽覆眼前，同时减少驾驶员视线转移。

红旗司南智驾系统分为多个版本，而刚上市的天工06全系标配司南500标准版，可实现车位到车位领航辅助，路口转弯成功率极高，能够更好的进行驾驶辅助，无需高精地图即可应对复杂路况。

安全与价值的双重保障

天工06配备的灵犀座舱基于九章智能平台，可以通过AI学习引擎实时感知用户需求，打造“千人千面”的个性体验，以行业顶流配置，深度融合DeepSeek，开启交互革命，不仅是技术的集合体，更是与用户共同进化的智慧生命体。

除了消费者通常关注的智能座舱以外，另一个最受关注的就是车身安全。这就包括主被动安全、电池安全、电磁安全等。天工06采用多重电池防护技术，电池安全试验标准远超国标2 倍之多。整车电磁辐射值仅为国标千分之一，相当于蓝牙耳机水平。功能安全与预期功能安全达到ASIL-D等级，全方位保障了驾乘人员的安全，让每一次出行都安心无忧。

作为红旗新能源战略的核心车型，天工06定位纯电中型SUV，售价17.98万-22.58万元。天工06基于400V/900V双平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱版本，CLTC续航最高达780公里，常温快充条件下10%～80%充电时间仅需12min。车辆配备15.6英寸2.5K中控屏与65英寸AR-HUD，实现全场景智能交互。两款车型都将是未来红旗要走量的产品。

同时天工06对比竞品小鹏G6（580km续航版20.99万元）、极氪7X（560km续航版19.48万元），在续航、空间（轴距2900mm）与配置（零重力座椅、65寸AR-HUD）上更具竞争力。

根据官方信息，即日起下定即享“智享4重礼”：智享金融礼：首付6.98万元，2年0利息，贴息上限5500元；智享焕新礼：置换或增购补贴最高可享5000元；智享充电礼，限时充电权益二选一:①免费赠送7kW联品充电桩及安装服务;②1000元公共充电卡券和1500元品牌充电桩抵扣券；智享无忧礼，整车及三电终身保修以及首次保养免费等权益。

天工06推出“用户体验官”计划，定期收集反馈优化产品。这种深度互动使红旗从“造车”转向“创造生活方式”，重塑国民车的定义。红旗通过“用户共创”模式，邀请消费者参与车型命名、配置设计等环节。

例如，硬派越野车公开征集车名，采用者可获赠001号车，这些玩法都表示红旗正在与用户们“玩”在一起，它距离我们并不遥远。这一系列举措都展现出了红旗要坚定打造“国民车”的决心。

从千万级国礼到15万级国民车，从“陆地越野”到“空中飞行”，红旗用一场车展诠释了中国汽车工业的崛起。

正如中国第一汽车集团有限公司董事长邱现东所言：“红旗”的高质量发展得益于始终坚持为用户造好车，用匠心的产品和贴心的服务，推进产品价值和用户需求双向奔赴、“国车”和“国民车”同步进阶，让“红旗”走进了千家万户。

随着天工06等车型的上市，红旗正以技术自主化、产品场景化、文化自信显性化的三重突破，引领中国汽车品牌向上突围。即日起至4月30日，登录红旗智联APP即可预约试驾，共同见证“国车”的焕新征程。